Po meri izdelana prefabrikirana garaža 9 × 6 m za dva avtomobila v francoskih Alpah

Stranka iz francoskih Alp se je obrnila na nas Dongji Hiša z jasno zahtevo: potrebovala je garažo, dovolj veliko za dva avtomobila, ter dodatno shranjevalno površino.

Vendar velikost gradnja ni bila njegova glavna skrb. Vsak avtomobil je tehtal približno dve tone, kar pomeni, da mora tla garaže in nosilna konstrukcija vzdržati skupno težo vozil približno štirih ton.

To ni bil običajen naročilni container za stanovanjsko uporabo. Stranka je potrebovala po meri izdelano predizdelano garažo z načrtovanjem, ki upošteva dostop vozil, trdnost tal, lokalne vremenske razmere in dolgoročno uporabo na prostem.

Pregled projekta

Združitev treh modulov v eno 9 × 6 m garažo

The garaža sestavljena je bila iz treh standardnih modularnih enot velikosti 3 × 6 m. Enote so bile povezane ob njihovih 3-metrskih stranicah, kar je ustvarilo eno odprto stavbo z merami 9 × 6 metrov.

Ta konfiguracija zagotavlja dovolj prostora za dva vozila, hkrati pa rezervira del notranjosti za orodja, gume, vzdrževalno opremo in domače potrebe. shranjevanje .

Na vratih garaže je bil vključen tudi enometrski vhodni rampa. Omogoča gladkejši prehod med zunanjim nivojem tal in jeklenim tlemi garaže, kar olajša vožnjo vozil v garažo in iz nje.

Ojačena konstrukcija, zasnovana za obremenitve vozil

Pri običajni prefabrikirani sobi tlak predvsem nosi ljudje, pohištvo in lahka oprema. prefabrikirana garaža za dve vozili ima zelo drugačne zahteve glede obremenitve, saj je teža vozil osredotočena na kolesa.

Za obravnavo pričakovane skupne teže vozil (štiri tone) smo ojačali spodnjo konstrukcijo z uporabo:

• Konstrukcijskega jekla Q235
• jekleni deli s premerom 2,5 mm in 3,0 mm
• spodnji cevi dimenzij 40 × 80 mm in 80 × 80 mm
• Gosto razporejeni prečni nosilci dimenzij 40 × 40 mm
• Trpežna jeklena plošča za tla

Ti deli pomagajo razporediti vozilne obremenitve prek tal in nosilnega okvirja.

Zgoraj navedene številke opisujejo strukturo, izbrano za ta projekt, in ne splošnega standarda za obremenitve. Končno delovanje je odvisno tudi od obremenitve koles, stanja temeljev, kakovosti namestitve ter lokalnih gradbenih zahtev. Pred namestitvijo modularne jeklene garaže te velikosti se priporoča ravna, nosilna betonska podlaga.

PU stenske plošče za podnebje francoskih Alp

Stranka je bila zlasti zaskrbljena glede zimskih razmer. Ni želela, da bi se garaža in prostor za shranjevanje v hladnejših mesecih prekomerno ohladila, zato smo izbrali PU sendvič plošče za stene.

PU plošča sestoji iz trdega izolacijskega jedra iz poliuretana med dvema zaščitnima kovinskima ploščama. V primerjavi z osnovno enoplastno jekleno oblogo ponuja več praktičnih prednosti:

• Boljšo odpornost proti prenosu toplote
• Zmanjšano izgubo toplote pozimi
• Manj neposredne toplote, ki vstopa v stavbo poleti
• Lahko gradbeno rešitev brez prekomerne obremenitve konstrukcije
• Čist notranji in zunanjih izgled
• Enostavnejšo in hitrejšo montažo kot tradicionalne zidane stene

Omejitve smo prav tako pošteno pojasnili. PU stenske plošče lahko izboljša toplotno učinkovitost, vendar noben stenski material ne more zagotoviti popolne izolacije od zunanjih temperatur. Splošni udobje je odvisno tudi od strehe, tal, vrat, oken, tesnil, prezračevanja ter ogrevalne ali hladilne opreme.

Toplotna učinkovitost postaja pomembna tako pozimi kot poleti. Météo-France je med toplotnim valom v juniju 2026 poročal o ekstremnih temperaturah in temperaturnih rekordih v več francoskih regijah. To pomeni, da lahko izoliran garažni prostor v Franciji pomaga zmanjšati temperaturne spremembe skozi celo leto namesto da bi služil le kot zaščita pred zimo.

Aluminijasti navijalni zaporni sistem za udoben dostop vozil

Navijalni zaporni sistem je ena najuporabnejših lastnosti prefabrikirane garaže ali skladišča.

Z daljinskim krmilnikom lahko stranka odpre ali zapre vhod v garažo brez ročnega dvigovanja težkega vrata. To je še posebej udobno ob prihodu z avtomobilom med dežjem, snegom ali hladnim vremenskim razmerjem.

Za ta projekt smo izbrali roletno vrata iz aluminijaste zlitine. V primerjavi z nerabljenimi železnimi vrati ima aluminij več prednosti:

• Nižjo težo za gladko delovanje
• Dobro odpornost proti rji in vlage
• Lažje vsakodnevno odpiranje in zapiranje
• Nizek zahtevnost vzdrževanja
• Urejen videz, primernega za stanovanjske objekte

Točna velikost vrat, način odpiranja in konfiguracija motorja se lahko prilagodijo glede na načrt garaže in lokalne električne zahteve.

Majhni podrobnosti, ki pomagajo podaljšati življenjsko dobo

Trajnost prefabrikirane stavbe določajo ne le glavni elementi jekleni okvir . Vezalni elementi, odprtine, tesnila in drugi majhni sestavni deli prav tako vplivajo na dolgoročno delovanje.

Vijaki s tulcem iz nerjavnega jekla

Kotni priključki uporabljajo vlečne vijake iz nerjavnega jekla namesto običajnih nezaščitenih vijakov. Ti vijaki zagotavljajo:

• Boljša odpornost proti dežju in vlagi
• Zmanjšano tveganje za rjavenje
• Zanesljiva povezava med konstrukcijskimi sestavnimi deli
• Manjše zahteve po vzdrževanju
• Boljša primernost za dolgoročno uporabo na prostem

Nerjavna jeklena oprema ponuja znatno večjo odpornost proti koroziji kot običajno ogljikovo jeklo, čeprav je za določeno okolje še vedno potrebno izbrati ustrezno kakovost. Za obalna območja z visoko izpostavljenostjo soli so lahko priporočeni hitri elementi z višjo odpornostjo proti koroziji, na primer nerjavno jeklo 316.

Osem prilagojenih vogelnih zatičev

Vsaka modularna enota ima na vrhu štiri vogalne odprtine in štiri na dnu, kar skupaj predstavlja osem odprtin.

Po sestavitvi namestimo prilagojene vogelne zatiče, da te odprtine zapremo. Zatiči pomagajo preprečiti:

• Vstop deževnice v konstrukcijo
• Vstopu insektov ali majhnih živali v podplatski prostor
• Umazanija in listje, ki se nabirata znotraj odprtin
• Ogledne luknje, ki vplivajo na končni videz

To so preprosti sestavni deli, vendar pomagajo zaščititi stavbo in doseči čistejši končni rezultat.

Zakaj izbrati Dongji House za prilagojeno prefabrikirano garažo?

Dongji House ponuja več kot le standardne modularne enote. Razvijamo po meri izdelane rešitve za prefabrikirane stavbe glede na predvideno uporabo stranke, mere, lokalne podnebne razmere in pogoje za namestitev.

Pri projektu garaže nam lahko naša ekipa pomaga pri oceni naslednjega:

• Dimenzije vozila in pričakovana teža
• Zahteve glede parkiranja in shranjevanja
• Okrepitev spodnjega okvirja in tal
• Velikost in položaj vrata garaže
• Oblikovanje vhodnega rampnega dostopa
• Izolacija sten in strehe
• Postavitev vrat, oken in prezračevanja
• Pakiranje, prevoz in sestava na mestu

Poleg po meri izdelani predizdelani garaži , Dongji House prav tako proizvaja odstranljive kontejnerske hiše, skladljive majhne hiše, razširljive hiše, pisarne, skladišča, delavnice in druge modularne jeklene stavbe.

Obisk Dongji House se obrnete na nas, da razpravite zahteve vašega projekta.

Pogosto zastavljena vprašanja

1. Ali lahko predizdelana garaža vzdrži dva avtomobila?

Da, vendar mora biti konstrukcija zasnovana glede na pričakovano težo vozil in kolesne obremenitve. Za ta francoski projekt je bila zahteva po oblikovanju temeljena na dveh avtomobilih, vsak z maso približno dveh ton. Spodnji okvir, prečni nosilci in jeklena podlaga so bili ustrezno okrepljeni.

2. Ali je mogoče prilagoditi velikost in postavitev garaže?

Da. Širino, dolžino, višino stavbe, položaj vrata garaže, prostor za shranjevanje, okna, izolacijo in notranjo postavitev je mogoče prilagoditi. Več modularnih enot je prav tako mogoče povezati, da se ustvari večja garaža ali delavnica.

3. Ali so PU sendvične plošče primerni za hladne regije?

PU sendvične plošče zagotavljajo dobro toplotno odpornost in so primerni za garaže v hladnejših podnebjih. Vendar je celotna gradbena učinkovitost odvisna tudi od strehe, tal, odprtin, tesnjenja in ogrevalnega sistema.

4. Kakšno temeljno konstrukcijo za modularno jekleno garažo potrebujemo?

Splošno se priporoča ravna in nosilna betonska temeljna konstrukcija, zlasti kadar bodo v garaži parkirana vozila. Končna oblika temelja mora upoštevati lokalne razmere glede tal, obremenitev vozil, odvodnjave ter veljavne francoske gradbene predpise.