Tilpasset prefabrikert garasje på 9 × 6 m for to biler i de franske Alpene

En kunde fra de franske Alpene tok kontakt Dongji Hus med et tydelig krav: han trengte en garasje som var stor nok til to biler, samt et ekstra område for oppbevaring.

Imidlertid var størrelsen på byggnad ikke hovedbekymringen hans. Hver bil veide omtrent to tonn, noe som betyr at garasjegulvet og bæresystemet måtte klare en samlet kjøretøyvekt på rundt fire tonn.

Dette var ikke en standardbestilling av en containerbolig. Kunden trengte en tilpasset prefabrikert garasje designet med tanke på biltilgang, gulvstyrke, lokale værforhold og langvarig utendørs bruk.

Prosjektoversikt

Kombinering av tre moduler til én garasje på 9 × 6 meter

Den garasje ble montert fra tre standard modulære enheter på 3 × 6 meter. Enhetene ble koblet sammen langs sine 3-meter-sider, noe som skapte én åpen bygning med mål 9 × 6 meter.

Denne konfigurasjonen gir tilstrekkelig plass til to kjøretøyer samtidig som en del av innendørsområdet reserveres til verktøy, dekk, vedlikeholdsutstyr og husholdningsartikler. oppbevaring .

En inngangsramp på én meter ble også inkludert ved garasjeporten. Den sikrer en jevnere overgang mellom utendørs bakkenivå og stål-garasjegulvet, noe som gjør det lettere for kjøretøyer å kjøre inn og ut.

Forsterket konstruksjon utformet for kjøretøylaster

I en vanlig ferdigbygd rom er gulvet hovedsakelig beregnet på å bære mennesker, møbler og lett utstyr. En to-bils ferdigbygd garasje har helt andre lastkrav, siden vekten av kjøretøyet er konsentrert ved hjulene.

For å håndtere den forventede totale kjøretøylasten på fire tonn forsterket vi bunnskonstruksjonen ved hjelp av:

• Q235-strukturstål
• ståldeler på 2,5 mm og 3,0 mm
• bunnskinner på 40 × 80 mm og 80 × 80 mm
• Tverrbjelker på 40 × 40 mm plassert tett sammen
• Et slitesterkt stålplategulv

Disse komponentene bidrar til å fordele kjøretøyets last gjennom gulvet og bærestrukturen.

Tallene ovenfor beskriver konstruksjonen som er valgt for dette prosjektet, ikke en universell laststandard. Den endelige ytelsen avhenger også av hjullaster, grunnforhold, installasjonskvalitet og lokale byggekrav. En jevn, lastbærende betongfundament anbefales før installasjon av en modulær stålgarasje i denne størrelsen.

PU-veggpaneler for klimaet i de franske Alpene

Kunden var spesielt opptatt av vinterforholdene. Han ønsket ikke at garasjen og oppbevaringsområdet skulle bli unødig kalde under de kaldere månedene, så vi valgte PU Sandwich-paneler for veggene.

En PU-panel består av en stiv polyuretanskumisolerkjerne mellom to beskyttende metallplater. I forhold til grunnleggende enkellags stålbekledding gir den flere praktiske fordeler:

• Bedre motstand mot varmeoverføring
• Redusert varmetap om vinteren
• Mindre direkte varme som kommer inn i bygningen om sommeren
• Lett konstruksjon uten å påføre rammen overdreven last
• En ren innvendig og utvendig overflate
• Enklere og raskere montering enn tradisjonelle murvegger

Vi forklarte også begrensningene ærlig. PU-veggpaneler kan forbedre termisk ytelse, men ingen veggmaterialer kan garantere fullstendig isolasjon fra utomhus-temperaturer. Generell komfort avhenger også av tak, gulv, dører, vinduer, tetninger, ventilasjon og oppvarmings- eller kjøleanlegg.

Termisk ytelse blir stadig viktigere både om vinteren og om sommeren. Météo-France rapporterte om ekstrem varme og temperaturrekorder i flere franske regioner under varmebølgen i juni 2026. Dette betyr at en isolert garasje i Frankrike kan bidra til å redusere temperatursvingninger gjennom hele året, og ikke bare fungere som vernet mot kulde om vinteren.

Aluminiumrulleport for praktisk biltilgang

En rulleport er en av de mest nyttige funksjonene i en ferdigmontert garasje eller et lagerbygg.

Med fjernkontrollen kan kunden åpne eller lukke garasjeinngangen uten å måtte løfte en tung dør manuelt. Dette er spesielt praktisk når man ankommer med bil i regn, snø eller kaldt vær.

For dette prosjektet valgte vi en rulleport av aluminiumslegering. I forhold til en ubehandlet jernport har aluminium flere fordeler:

• Lavere vekt for smidigere drift
• God motstand mot rust og fuktighet
• Enklere daglig åpning og lukking
• Lave krav til vedlikehold
• Et pent utseende som passer for boligbygg

Den nøyaktige dørstørrelsen, åpningsmetoden og motoroppsettet kan tilpasses etter garasjens design og lokale elektriske krav.

Små detaljer som bidrar til å forlenge levetiden

Holdbarheten til et ferdigprodusert bygg bestemmes ikke bare av hovedkonstruksjonen stålramme . Festemidler, åpninger, tetninger og andre små komponenter påvirker også langsiktig ytelse.

Ustainless stål kurvebolter

Hjørnefittings bruker rostfrie skruer i stedet for vanlige uskyttede skruer. Disse skruene gir:

• Bedre motstand mot regn og fuktighet
• Redusert risiko for rustflekker
• Pålitelig forbindelse mellom strukturelle komponenter
• Lavere vedlikeholdsbehov
• Bedre egnet for langvarig utendørsbruk

Rustfritt stål gir mye bedre korrosjonsbestandighet enn vanlig karbonstål, men riktig kvalitet må likevel velges basert på miljøet. For kystområder med høy saltbelastning kan det anbefales å bruke skruer med høyere korrosjonsbestandighet, som for eksempel rustfritt stål i kvalitet 316.

Åtte tilpassede hjørnepropper

Hver modulær enhet har fire hjørneåpninger øverst og fire nederst, noe som gir en totalt åtte åpninger.

Vi monterer tilpassede hjørnepropper for å lukke disse hullene etter montering. Proppene hjelper med å forhindre:

• Regnvann fra å trenge inn i konstruksjonen
• Insekter eller små dyr fra å nå gulvhulen
• Søppel og blader som samler seg inne i åpningene
• Utsatte hull som påvirker det ferdige utseendet

Dette er enkle komponenter, men de hjelper til å beskytte bygningen og skape et renere sluttresultat.

Hvorfor velge Dongji House for en tilpasset prefabrikert garasje?

Dongji House gjør mer enn å levere standard modulære enheter. Vi utvikler tilpassede prefabrikerte byggeløsninger basert på kundens ønskede bruksområde, dimensjoner, lokalt klima og installasjonsforhold.

For et garasjeprosjekt kan vårt team hjelpe til med å vurdere:

• Forkjøretøyets dimensjoner og forventet vekt
• Parkering- og lagringskrav
• Forsterkning av bunnskjelett og gulv
• Størrelse og plassering av garasjeport
• Inngangsrampens design
• Veggbegging og takisolasjon
• Dør-, vindu- og ventilasjonsoppsett
• Pakking, transport og montering på stedet

I tillegg til tilpassede prefabrikerte garasjer , Dongji House produserer også frakoblelige containerhjem, foldbare småhjem, utvidbare boliger, kontorer, lagerbygninger, verksteder og andre modulære stålbygninger.

Besøk Dongji House for å diskutere prosjektkravene dine.

Ofte stilte spørsmål

1. Kan en prefabrikert garasje holde to biler?

Ja, men konstruksjonen må utformes i henhold til den forventede bilvekten og hjulbelastningen. For dette franske prosjektet var designkravet basert på to biler som hver veier ca. to tonn. Bunnskjelettet, tverrbjelkene og stålgulvet ble derfor forsterket tilsvarende.

2. Kan størrelsen og oppsettet til garasjen tilpasses?

Ja. Bygningens bredde, lengde, høyde, plassering av garasjeport, lagringsområde, vinduer, isolasjon og interiøroppsett kan alle justeres. Flere modulære enheter kan også kobles sammen for å skape en større garasje eller et verksted.

3. Er PU-sandwichpaneler egnet for kalde regioner?

PU-sandwichpaneler gir god termisk motstand og er egnet for garasjer i kaldere klima. Imidlertid avhenger den totale bygningsytelsen også av taket, gulvet, åpningene, tettingen og oppvarmingssystemet.

4. Hvilken fundamentering kreves for en modulær stålgarasje?

En flat og lastbærende betongfundament er generelt anbefalt, spesielt når kjøretøy skal parkeres innendørs. Den endelige fundamenteringsdesignet bør ta hensyn til lokale jordforhold, kjøretøylaster, drenering og gjeldende franske bygningskrav.