En kunde fra de franske Alper kontaktede Dongji Hus med en klar kravstilling: Han havde brug for en garage, der kunne rumme to biler, samt et ekstra område til opbevaring.
Dog størrelsen på bygning var ikke hans primære bekymring. Hver bil vejede cirka to ton, hvilket betød, at garagens gulv og bærende ramme skulle kunne klare en samlet køretøjsvægt på omkring fire ton.

Dette var ikke en standardbestilling af en containerbolig. Kunden havde brug for en tilpasset præfabrikeret garage designet med fokus på køretøjsadgang, gulvstyrke, lokale vejrforhold og langvarig udendørs anvendelse.
Projektoversigt
Vare |
Specifikation |
Projektets placering |
De franske Alper, Frankrig |
Bygningsbrug |
Garage til to biler og opbevaring |
Samlet størrelse |
9herrer stræk jeans × 6 m |
Gulvareal |
54 m² |
Struktur |
Tre modulære enheder sat sammen side ved side |
Indgangsramp |
1 m bred |
Hovedramme |
Galvanisere a og malet stål |
Stålstyrke |
Q235 |
Ramme tykkelse |
2, 5 mm ,3,0 mm |
Nederste stålrør |
40mm × 80 mm ,80mm × 80 mm |
Nederste tværgulve |
40mm × 40 mm |
Gulve |
Stålpåle |
Murelapper |
PU-sandwichpaneler |
Garage"dør" |
Rulleport af aluminiumslegering |
Hjørnebeslag |
Ustainless stål kørebolte |
Kombinere tre moduler til én garage på 9 × 6 m
Den garage blev samlet af tre standardmoduler på 3 × 6 m. Modulerne blev forbundet langs deres 3-meter-sider, hvilket dannede én åben bygning på 9 × 6 meter.

Denne konfiguration giver tilstrækkelig plads til to køretøjer, mens en del af det indre reserveres til værktøjer, dæk, vedligeholdelsesudstyr og huslige formål. opbevaring .
Der blev også inkluderet en én-meter lang indgangsramp ved garagedøren. Den sikrer en mere jævn overgang mellem udendørs terrænniveauet og stålgaragens gulv, hvilket gør det nemmere for køretøjer at køre ind og ud.
Forstærket konstruktion designet til køretøjers belastning
I et almindeligt prefabrikeret rum understøtter gulvet primært mennesker, møbler og let udstyr. En to-bils prefabgarage har meget anderledes belastningskrav, da køretøjernes vægt er koncentreret ved hjulene.
For at imødegå den forventede samlede køretøjsvægt på fire ton styrkede vi den nederste konstruktion ved hjælp af:
Disse komponenter hjælper med at fordele køretøjets belastning gennem gulvet og det bærende rammeværk.
De ovenstående figurer beskriver den struktur, der er valgt til dette projekt, og ikke en universel laststandard. Den endelige ydelse afhænger også af hjulbelastningen, fundamentsforholdene, installationskvaliteten og lokale bygningskrav. Der anbefales et plant, bæredygtigt betonfundament før installation af en modulær stålgarage i denne størrelse.
PU-vægpaneler til klimaet i de franske Alper
Kunden var især bekymret for vinterforholdene. Han ønskede ikke, at garagen og opbevaringsområdet skulle blive uforholdsmæssigt kolde i de køligere måneder, så vi valgte PU-sandwichpaneler til væggene.
En PU-plade består af en stiv polyurethanisoleringskerne mellem to beskyttende metalplader. I forhold til grundlæggende enfelts stålbeklædning tilbyder den flere praktiske fordele:
Vi forklarede også grænserne ærligt. PU-vægplader kan forbedre den termiske ydelse, men ingen vægmaterialer kan garantere fuldstændig isolation fra udendørs temperaturer. Den samlede komfort afhænger også af taget, gulvet, døre, vinduer, tætninger, ventilation samt opvarmnings- eller køleanlæg.
Termisk ydeevne bliver stadig mere relevant både om vinteren og om sommeren. Météo-France rapporterede ekstrem varme og temperaturrekorder i flere franske regioner under højtryksbølgen i juni 2026. Dette betyder, at en isoleret garage i Frankrig kan hjælpe med at reducere temperatursvingninger gennem hele året i stedet for kun at fungere som vernet mod kulde.
Aluminiumrullegardin til praktisk adgang til køretøjer
Et rullegardin er en af de mest nyttige funktioner i en præfabrikeret garage eller et lagerbygning.
Med fjernbetjeningen kan kunden åbne eller lukke garageindgangen uden at skulle løfte en tung dør manuelt. Dette er især praktisk, når man ankommer med bil i regn, sne eller koldt vejr.
For dette projekt valgte vi et rullegardin af aluminiumslegering. I forhold til en ubehandlet jernsdør tilbyder aluminium flere fordele:
Den præcise dørstørrelse, åbningsmetode og motoropsætning kan tilpasses efter garagens design og lokale elektriske krav.
Små detaljer, der hjælper med at forlænge levetiden
Holdbarheden af en færdigbygget bygning bestemmes ikke kun af dens hovedstruktur stålramme . Fastgørelsesmidler, åbninger, tætninger og andre små komponenter påvirker også den langsigtede ydeevne.
Ustainless stål kørebolte
Hjørnebeslagene bruger rustfrie skruer i stedet for almindelige ubeskyttede skruer. Disse skruer giver:
Rustfrit stål har langt bedre korrosionsbestandighed end almindeligt kulstofstål, selvom den rigtige kvalitet stadig skal vælges ud fra miljøet. For kystlokationer med stor saltudsættelse kan det anbefales at anvende fastgørelsesmidler med højere korrosionsbestandighed, såsom rustfrit stål type 316.
Otto tilpassede hjørnepropper
Hver modulær enhed har fire hjørneåbninger i toppen og fire i bunden, hvilket giver en samlet mængde på otte åbninger.
Vi monterer tilpassede hjørnepropper for at lukke disse huller efter samling. Propperne hjælper med at forhindre:
Dette er simple komponenter, men de hjælper med at beskytte bygningen og skabe et mere renligt endeligt resultat.
Hvorfor vælge Dongji House til en brugerdefineret prefab-garage?
Dongji House gør mere end blot at levere standardmodulære enheder. Vi udvikler tilpassede prefab-bygningsløsninger i henhold til kundens tilsigtede anvendelse, dimensioner, lokal klimaforhold og installationsforhold.
For et garagesprojekt kan vores team hjælpe med at vurdere:
I tilføjelse til skræddersyede præfabrikerede garager , Dongji House producerer også aftagelige containerhuse, foldbare småhuse, udvidelige huse, kontorer, lagerbygninger, værksteder og andre modulære stålbygninger.
Besøg Dongji House for at drøfte dine projektbehov.
Ofte stillede spørgsmål
1. Kan en præfabrikeret garage rumme to biler?
Ja, men konstruktionen skal udføres i henhold til den forventede bilvægt og hjulbelastning. For dette franske projekt var designkravet baseret på to biler, der hver vejer ca. to ton. Bundrammen, tværstiverne og stålgulvet blev derfor forstærket tilsvarende.
2. Kan størrelsen og layoutet af garagen tilpasses?
Ja. Bygningens bredde, længde, højde, placeringen af garagedøren, opbevaringsområdet, vinduerne, isoleringen og det indre layout kan alle justeres. Flere modulære enheder kan også forbindes for at skabe en større garage eller et større værksted.
3. Er PU-sandwichpaneler egnet til koldklima?
PU-sandwichpaneler giver god termisk modstand og er velegnede til garager i koldere klimaer. Dog afhænger den samlede bygningsydelse også af taget, gulvet, åbningerne, tætningen og opvarmningssystemet.
4. Hvilken fundamentering kræves der til en modulær stålgarage?
En plan og bæredygtig betonfundament er generelt anbefalet, især når køretøjer skal parkeres indendørs. Den endelige fundamentsudformning skal tage højde for lokale jordforhold, køretøjsbelastninger, dræning og gældende franske bygningskrav.