Клиент из французских Альп связался с нами Dongji Дом с чётким требованием: ему нужен гараж, способный вместить два автомобиля, а также дополнительная зона для хранения.
Однако размер строительство не был его главной заботой. Каждый автомобиль весил примерно два тонны, а значит, пол гаража и несущий каркас должны были выдерживать суммарный вес автомобилей около четырёх тонн.

Это был не стандартный заказ на контейнерный дом. Клиенту требовался индивидуальный сборный гараж спроектированный с учётом доступа автомобилей, прочности пола, местных погодных условий и длительной эксплуатации на открытом воздухе.
Обзор проекта
Пункт |
Характеристики |
Место проекта |
Французские Альпы, Франция |
Назначение строения |
Гараж на два автомобиля и зона хранения |
Общий размер |
9м × 6 м |
Площадь пола |
54 м² |
Конструкция |
Три модульных блока, соединённых бок о бок |
Въездная рампа |
шириной 1 м |
Основная рамка |
Оцинковка а сталь с порошковым покрытием |
Марка стали |
Q235 |
Толщина рамы |
2,5 мм ,3,0 мм |
Нижние стальные трубы |
40мм × 80 мм ,80мм × 80 мм |
Нижние поперечные элементы |
40мм × 40 мм |
Напольное покрытие |
Стальная плита |
Панели для стен |
ПУ сэндвич-панели |
Гаражная дверь |
Роллетная ставня из алюминиевого сплава |
Угловые крепёжные элементы |
Нержавеющие стальные болты-лошадки |
Объединение трёх модулей в один гараж размером 9 × 6 м
Трубы гараж был собран из трёх стандартных модульных блоков размером 3 × 6 м. Блоки были соединены по своим 3-метровым сторонам, образуя единое открытое здание размером 9 × 6 м.

Такая конфигурация обеспечивает достаточно места для двух автомобилей, при этом часть внутреннего пространства отводится под инструменты, шины, оборудование для технического обслуживания и бытовые нужды. хранение .
У ворот гаража также предусмотрен входной пандус высотой один метр. Он обеспечивает более плавный переход между уровнем наружного грунта и стальным полом гаража, облегчая въезд и выезд автомобилей.
Усиленная конструкция, спроектированная с учётом нагрузок от автомобилей
В обычном сборном помещении пол в основном рассчитан на нагрузку от людей, мебели и лёгкого оборудования. В сборном гараже на два автомобиля требования к нагрузке совершенно иные, поскольку вес автомобиля сосредоточен на колёсах.
Для компенсации ожидаемой совокупной массы автомобилей в четыре тонны мы усилили нижнюю конструкцию за счёт использования:
Эти компоненты способствуют равномерному распределению нагрузки от транспортного средства через пол и несущий каркас.
Указанные выше параметры описывают конструкцию, выбранную для данного проекта, а не универсальный стандарт загрузки. Окончательные эксплуатационные характеристики также зависят от нагрузки на колёса, состояния фундамента, качества монтажа и местных строительных требований. Перед установкой модульного стального гаража таких размеров рекомендуется подготовить ровный бетонный фундамент, способный выдерживать нагрузку.
Полиуретановые стеновые панели для климата французских Альп
Клиент особое внимание уделил зимним условиям. Он не хотел, чтобы гараж и зона хранения становились чрезмерно холодными в течение холодных месяцев, поэтому мы выбрали ПУ сэндвич-панели стеновые панели из ПУ.
Панель из полиуретана (PU) состоит из жесткого теплоизоляционного слоя из полиуретана, расположенного между двумя защитными металлическими листами. По сравнению с базовой однослойной стальной облицовкой она обладает рядом практических преимуществ:
Мы также честно объяснили ограничения. Панели pu для стен может улучшить теплотехнические характеристики, однако ни один стеновой материал не способен обеспечить полную изоляцию от наружной температуры. Общий комфорт также зависит от кровли, пола, дверей, окон, уплотнителей, систем вентиляции, а также отопительного или охлаждающего оборудования.
Тепловые характеристики становятся важными как зимой, так и летом. Метеорологическое агентство Франции (Météo-France) зафиксировало экстремальную жару и температурные рекорды в нескольких регионах Франции во время июньской волны тепла 2026 года. Это означает, что утеплённый гараж во Франции может помочь снизить колебания температуры в течение всего года, а не только обеспечивать защиту от холода зимой.
Алюминиевые рулонные ворота для удобного въезда транспортных средств
Рулонные ворота — одна из самых полезных функций сборного гаража или склада.
С помощью пульта дистанционного управления клиент может открывать или закрывать вход в гараж, не поднимая тяжёлую дверь вручную. Это особенно удобно при подъезде на автомобиле во время дождя, снега или холодной погоды.
Для данного проекта мы выбрали рулонные ворота из алюминиевого сплава. По сравнению с необработанной железной дверью алюминий обладает рядом преимуществ:
Точные размеры двери, способ ее открытия и конфигурация двигателя могут быть адаптированы в соответствии с проектом гаража и местными требованиями к электроснабжению.
Мелкие детали, способствующие увеличению срока службы
Прочность сборного здания определяется не только его основными стальная рама элементами. Крепежные изделия, проемы, уплотнители и другие мелкие компоненты также влияют на долгосрочную эксплуатационную надежность.
Нержавеющие стальные болты-лошадки
Угловые крепежные элементы используют болты-каретки из нержавеющей стали вместо обычных незащищенных болтов. Эти болты обеспечивают:
Нержавеющая сталь обладает значительно более высокой коррозионной стойкостью по сравнению с обычной углеродистой сталью, однако для конкретных условий эксплуатации по-прежнему следует выбирать соответствующий сорт материала. Для прибрежных районов с высоким содержанием соли рекомендуются крепежные изделия с повышенной коррозионной стойкостью, например, из нержавеющей стали марки 316.
Восемь индивидуально подогнанных угловых заглушек
Каждый модульный блок имеет четыре угловых отверстия сверху и четыре — снизу, что в сумме составляет восемь отверстий.
Мы устанавливаем индивидуально подогнанные угловые заглушки для закрытия этих отверстий после сборки. Заглушки предотвращают:
Это простые компоненты, однако они защищают здание и обеспечивают более аккуратный окончательный результат.
Почему выбрать Dongji House для индивидуального сборного гаража?
Dongji House dongji House делает больше, чем просто поставляет стандартные модульные блоки. Мы разрабатываем индивидуальные решения для сборных зданий с учётом предполагаемого назначения, габаритов, местного климата и условий монтажа, указанных заказчиком.
Для проекта гаража наша команда может помочь оценить:
А также индивидуальные сборные гаражи , Dongji House также производит съемные контейнерные дома, складные мини-дома, расширяемые дома, офисы, склады, мастерские и другие модульные здания из стали.
Посетите Dongji House для обсуждения ваших требований к проекту.
Часто задаваемые вопросы
1. Может ли сборный гараж вместить два автомобиля?
Да, однако конструкция должна быть спроектирована с учетом предполагаемого веса автомобилей и нагрузки от колес. В рамках данного французского проекта требования к проектированию основывались на двух автомобилях массой примерно по две тонны каждый. Нижняя рама, поперечные элементы и стальной пол были усилены соответствующим образом.
2. Можно ли изменить размеры и планировку гаража?
Да. Ширину, длину, высоту здания, положение ворот гаража, площадь для хранения, окна, теплоизоляцию и внутреннюю планировку можно адаптировать по заказу. Также возможно соединение нескольких модульных блоков для создания более крупного гаража или мастерской.
3. Подходят ли сэндвич-панели с пенополиуретановым (PU) наполнителем для холодных регионов?
Сэндвич-панели из ПУ обеспечивают хорошее тепловое сопротивление и подходят для гаражей в холодных климатах. Однако общая энергоэффективность здания также зависит от кровли, пола, проёмов, герметизации и системы отопления.
4. Какой фундамент требуется для модульного стального гаража?
Обычно рекомендуется ровный и несущий бетонный фундамент, особенно если внутри будут парковаться транспортные средства. Окончательный проект фундамента должен учитывать местные условия грунта, нагрузки от транспортных средств, дренаж и действующие во Франции строительные нормы.