フランスアルプス地方の顧客から連絡がありました Dongji 住宅 明確な要望がありました。2台の車を収容できる十分な大きさのガレージと、それに加えて物置スペースが必要だったのです。
ただし、そのサイズは 建設 彼の主な懸念事項ではなかった。各車両の重量は約2トンであり、ガレージの床および支持フレームは、合計で約4トンの車両重量に耐えられるよう設計する必要があった。

これは標準的なコンテナハウスの注文ではありませんでした。顧客が求めたのは、 カスタム製プレハブガレージ で、車両の出入り、床の強度、現地の気象条件、および長期の屋外使用を考慮して設計されたものでした。
プロジェクト概要
アイテム |
仕様 |
プロジェクト所在地 |
フランス・アルプス地方 |
建築の使用 |
2台用ガレージおよび物置スペース |
全体サイズ |
9m × 6メートル |
床面積 |
54 m² |
構造 |
横並びに接合された3つのモジュールユニット |
入口ランプ |
幅1メートル |
メインフレーム |
ガルバナイズ a デッキ材および塗装鋼板 |
鋼種 |
Q235 |
フレームの厚さ |
2.5mm ,縦横の3.0mm |
下部鋼管 |
40mm ×80ミリメートル ,80mm ×80ミリメートル |
下部横材 |
40mm ×40ミリメートル |
床 |
鋼板 |
壁パネル |
PUサンドイッチパネル |
ガレージドア |
アルミニウム合金製ローラーシャッター |
コーナー用ファスナー |
ステンレスキャリッジボルト |
3つのモジュールを組み合わせて9×6メートルのガレージを構成
この 駐車場 3つの標準的な3×6メートルのモジュールユニットから組み立てられました。これらのユニットは、3メートルの側面同士を接続することで、9×6メートルの開放型建物を形成しました。

この構成により、2台の車両を収容できる十分なスペースが確保されるとともに、内部の一部は工具、タイヤ、整備用機器および家庭用品の収納に割り当てられています。 保存 .
ガレージドアには1メートルの入入口スロープも設置されています。これにより、屋外の地面レベルと鋼製ガレージ床との間の段差が緩やかになり、車両の出入りが容易になります。
車両荷重を考慮した補強構造
一般的なプレハブ室では、床は主に人、家具および軽量機器の荷重を支えます。一方、 2台用プレハブガレージ では、車両の重量が車輪に集中するため、全く異なる荷重要件が生じます。
予想される合計4トンの車両重量に対応するため、以下の方法で床下構造を補強しました:
これらの部品は、車両荷重を床および支持フレーム全体に分散させる役割を果たします。
上記の数値は、本プロジェクトで採用された構造を示したものであり、汎用の荷重基準を表すものではありません。最終的な性能は、車輪荷重、基礎条件、施工品質および現地の建築基準にも依存します。本サイズのモジュラー式鋼製ガレージを設置する際には、水平かつ荷重を支えられるコンクリート基礎を事前に整備することをお勧めします。
フランス・アルプス地方の気候に適したポリウレタン(PU)壁パネル
顧客は特に冬季の状況を懸念していました。彼は、 ガレージおよび収納 エリアが寒い季節に過度に冷え込むことを望んでいなかったため、壁材として PUサンドイッチパネル を選定しました。
PUパネルは、2枚の保護用金属板の間に硬質ポリウレタン断熱材コアを挟んだ構造です。基本的な単層鋼板外装と比較して、以下のような実用的な利点があります:
また、限界についても正直にご説明しました。 Pu ウォールパネル 断熱性能の向上は図れますが、いかなる壁材も屋外温度からの完全な遮断を保証するものではありません。全体的な快適性は、屋根、床、ドア、窓、シール、換気設備および暖房・冷房機器にも大きく依存します。
断熱性能は、冬だけでなく夏にも重要性が高まっています。メテオ・フランスによると、2026年6月の熱波では、フランスの複数の地域で極端な高温と気温記録が報告されました。このため、フランスにおける断熱構造のガレージは、冬の保護にとどまらず、年間を通じて温度変化を抑える効果を発揮します。
車両の出入りを便利にするアルミニウム製ローラーシャッター
ローラーシャッターは、プレハブ式ガレージや倉庫において最も実用的な機能の一つです。
リモートコントロールにより、お客様は重いドアを手動で持ち上げることなく、ガレージの出入口を開閉できます。これは、雨・雪・寒さなどの悪天候時に車で到着した際などに特に便利です。
本プロジェクトでは、アルミニウム合金製ローラーシャッターを採用しました。未処理の鉄製ドアと比較して、アルミニウムには以下のような利点があります:
ガレージの設計および現地の電気仕様に応じて、ドアの正確なサイズ、開閉方式、モーター構成をカスタマイズできます。
サービス寿命を延ばすための小さな工夫
プレハブ建物の耐久性は、その主構造材だけで決まるわけではありません。 鋼フレーム 金物類、開口部、シールなど、その他の小さな部品も長期的な性能に影響を与えます。
ステンレスキャリッジボルト
コーナー金物には、通常の保護されていないボルトではなく、ステンレス鋼製のキャリッジボルトが使用されています。これらのボルトは以下の利点を提供します:
ステンレス鋼は一般の炭素鋼と比べてはるかに優れた耐食性を有していますが、環境に応じて適切なグレードを選定する必要があります。塩分濃度の高い沿岸地域では、316ステンレス鋼などのより耐食性の高い金物の採用が推奨されます。
8個のカスタムフィット角プラグ
各モジュールユニットには、上部に4つの角開口部と下部に4つの角開口部があり、合計で8つの開口部があります。
当社では、組立後にこれらの開口部を閉じるために、フィットした角プラグを取り付けます。プラグは以下の点で役立ちます:
これらはシンプルな部品ですが、建物の保護およびより清潔な最終仕上げの実現に貢献します。
なぜ選ぶのか ドンジハウス カスタムプレハブガレージには?
ドンジハウス 当社は標準的なモジュールユニットの供給にとどまらず、お客様の用途、寸法、現地の気候条件および設置環境に応じて、カスタムプレハブ建築ソリューションを開発いたします。
ガレージの建設プロジェクトに際して、当社チームは以下の点について評価・サポートいたします。
加えて カスタムプレファブガレージ , ドンジハウス また、取り外し可能なコンテナハウス、折りたたみ式のミニハウス、拡張可能な住宅・オフィス・倉庫・作業場など、その他のモジュラー鋼構造建築物も製造しています。
Visit ドンジハウス プロジェクトの要件についてご相談ください。
よくあるご質問
1. プレハブ式ガレージは2台の車を収容できますか?
はい。ただし、構造は想定される車両重量およびタイヤ荷重に応じて設計する必要があります。本フランス案件では、それぞれ約2トンの車両2台を想定した設計要件に基づき、床下フレーム、横梁、鋼製床面が適宜補強されました。
2. ガレージのサイズおよびレイアウトはカスタマイズできますか?
はい。建物の幅・長さ・高さ・ガレージドアの位置・収納スペース・窓・断熱材・内部レイアウトなど、すべて調整可能です。また、複数のモジュールユニットを接続して、より大きなガレージや作業場を構成することもできます。
3. PUサンドイッチパネルは寒冷地に適していますか?
PUサンドイッチパネルは優れた断熱性能を提供し、寒冷地のガレージに適しています。ただし、建物全体の性能は屋根、床、開口部、気密性、暖房システムにも依存します。
4. モジュラー鋼製ガレージにはどのような基礎が必要ですか?
車両を内部に駐車する場合、特に平滑で荷重を支えるコンクリート基礎が一般的に推奨されます。最終的な基礎設計は、現地の地盤条件、車両荷重、排水および適用されるフランスの建築基準を考慮する必要があります。