Cliens ex Alpibus Francicis contigit Dongji Domus cum clara necessitate: opus habebat tabernaculo ad duas automobilia capiendum, cum area addita ad repositum.
Tamen, magnitudo aedificatio non erat eius principalis cura. Unumquodque vehiculum pondere circa duos tonos, quare pavimentum et structura sustentans garagii debuerunt sustinere pondus combinatum vehiculorum circa quattuor tonos.
Haec non erat ordo communis domus e contentoribus. Cliens opus habebat tabernaculo praefabricato ad mensuram cuius forma esset aptata ad accessum automobilium, firmitatem pavimenti, condiciones meteorologicas locales et usum diuturnum foras.
Project Overview
Elementum |
Specification |
Locus Proiectus |
Alpes Francicae, Gallia |
Usus Aedificii |
Tabernaculum pro duobus automobilibus et repositum |
Magnitudo universa |
9m × 6 m |
Area pavimentum |
54 m² |
Structura |
Tres unitates modulares iunctae lateribus |
Rampa introitus |
1 m lata |
Structura principalis |
Galvanizare a et ferro picto |
Gradus Ferrei |
Q235 |
Crassitas Cadris |
2.5 mm ,3.0 mm |
Tubuli ferrei inferiores |
40mm × 80 mm ,80mm × 80 mm |
Membra transversalia inferiora |
40mm × 40 mm |
Tabulatum |
Tabula ferrea |
Tabulae murus |
Pu sandwich |
Porta Garentia |
Obturaculum rotatorium ex aluminio |
Ferramenta angulorum |
Bulloni carrarii e ferro non ruginante |
Coniungere tres modulos in unum 9 × 6 m tugurium
The garagium ex tribus modularibus unitatibus 3 × 6 m constructus est. Unitates lateribus 3-metris inter se iunctae sunt, unum aperium aedificium 9 × 6 metrorum formantes.
Haec dispositio spatium sufficiens praebet duobus vehiculis, dum pars interioris ad instrumenta, rotas, apparatus curae et usus domesticos reservatur. custodia .
Rampa ingressus unius metri etiam ad ostium garagii adiecta est. Haec translatio lenior inter altitudinem externam soli et pavimentum ferreum garagii efficitur, ut vehicula facilius ingrediantur et excedant.
Structura renfortis, quae ad onera vehiculorum accommodata est
In communi aedificio prefabricato, pavimentum praecipue homines, mobilia et levia instrumenta sustinet. A garagium prefabricatum pro duobus vehiculis valde diversa onera sustinere debet, quia pondus vehiculi in rotae concentratur.
Ut quattuor tonnae pondus cumulatum vehiculorum sustineretur, structuram inferiorem renfortavimus per:
Haec componentia adiuvant onera vehiculorum per solum et structuram sustentantem distribuere.
Figurae supra descriptae structuram pro hoc projecto electam, non autem universalem normam onerum, indicant. Effectus finalis etiam pendet a oneribus rotarum, conditionibus fundamenti, qualitate installationis et praescriptis aedificandi localibus. Fundamentum concretum aequatum et onera sustinens ante installationem huiusmodi garagii modularis ex ferro suadetur.
Tabulae parietales ex poliurethano pro clima Alpium Francogallicarum
Cliens maxime de condicionibus hiemalibus sollicitus erat. Non volebat ut garagium et spatium ad conservandum res per frigidiorem temporis partem nimis frigescerent, ideoque Pu sandwich pro parietibus elegimus.
Tabula PU constat ex nucleo rigido polyurethani insulantis inter duas laminas metallicas protectrices. Comparata cum simplici tectura ferrea unius strati, plurima praebet commoda practica:
Etiam limites honeste explicavimus. Tabulae murales PU meliorare possunt praestantiam thermicam, sed nullum materiale murale potest garantire isolationem perfectam a temperaturis exteris. Commoditas generalis etiam pendet a tecto, pavimento, foribus, fenestris, signis, ventilatione et instrumentis calefaciendi aut refrigerandi.
Praestatio thermalis iam in hieme et aestate magni momenti est. Météo-France extremum calorem et recordes temperaturarum in pluribus regionibus Galliae durante aestu iuniorum anni 2026 nuntiavit. Hoc significat garagium isolatum in Gallia ad temperaturarum variationes per annum minuendas conferre posse, non solum ut tutela hiemalis.
Obex Rotans Aluminii ad Facilem Accessum Vehiculorum
Obex rotans unus ex utilissimis praestantibus garagii aut magazini prefabricati est.
Per clavem remotam, cliens introitum garagii aperire aut claudere potest sine manu levando portam gravem. Haec maxime convenit cum advehiturur curru sub pluvia, nive aut frigore.
Pro hoc opere, obicem rotantem ex aluminio elegimus. Comparatus ad ostium ferri non tractati, aluminium multa praestat:
Exacta magnitudo foris, modus aperiendi, et dispositio motoris ad designum garagii et ad locales necessitates electricas adaptari possunt.
Parva quae ad longiorem vitam servitii conferunt
Durabilitas aedificii praefabri non solum ex eius principali structura pendet structura ferrea . Coniuncturae, foramina, obsignationes, et alia parva componentia etiam in performance longi temporis influunt.
Bulloni carrarii e ferro non ruginante
Fittinges angulares utuntur bullis ferro inoxidablem pro bullis communibus non protectis. Haec bulla praebent:
Ferrum inoxidable multo fortioris resistentiae ad corrosionem est quam ferrum carbonicum vulgare, licet tamen gradus idoneus ad locum eligi debeat. Ad loca maritima ubi altum salis contactum est, coniuncturae altioris resistentiae ad corrosionem, ut ferrum inoxidable 316, forte suadentur.
Octo Adaptati Angulares Taps
Singulae unitates modulares quattuor aperturas angulares in summo et quattuor in imo habent, ita ut octo aperturas totales sint.
Nos adpositos angulares taps ad obstruendas has aperturas post coniunctionem installamus. Hi taps adiuvent prohibere:
Haec sunt simplicia componentia, sed ad aedificium tuendum et ad mundiorem finalem effectum creandum iuvant.
Cur eligere Dongji Domus pro Garagio Praefabrito Ad Hominem?
Dongji Domus non solum unitates modulares normales supplet. Nos solutiones praefabricatas ad hominem secundum usum intentum clientis, dimensiones, climatem localem et condiciones installationis elaboramus.
Pro opere in stabulo, nostra turma adiuvare potest ut aestimemus:
Praeterquam stabula praefabricata ad mensuram , Dongji Domus fabricat etiam domos containeres amovibiles, domunculas plicabiles, domos expansibiles, officinae, horrea, officinas et alia aedificia modularia ex aere ferro.
Visita Dongji Domus ut de vestris postulationibus proiecti agatur.
FAQ
1. Num praefabricata taberna duos automobilies sustinere potest?
Ita, sed structura secundum pondus vehiculorum et onera rotarum expectata designanda est. In hoc proiecto Gallico, exigentia designi erat basata in duobus automobilibus, quorum pondus erat fere duo tonna singula. Igitur structura inferior, membra transversalia et pavimentum ex aere ferro fortificata sunt.
2. Num magnitudo et dispositio tabernae ad libitum variari possunt?
Ita. Latitudo, longitudo, altitudo aedificii, positio portae tabernae, areae repositi, fenestrae, isolatio et dispositio interna omnes variari possunt. Plures unitates modulares etiam coniungi possunt ut taberna maior aut officina creetur.
3. Num tabulae PU sanduich idoneae sunt ad regiones frigidas?
Panellae sanduich PU bonam resistentiam thermicam praebent et ad garagia in climatibus frigidioribus sunt idoneae. Tamen integra aedificii performantia etiam in tecto, pavimento, aperituris, hermeticitate et systemate calefaciendi pendet.
4. Quae fundamenta pro garagio modulari ex ferro necessaria sunt?
Fundamentum planum et onera sustinens ex caemento generaliter suadetur, praesertim cum vehicula intra poni debebunt. Ultima fundamentorum descriptio conditiones locales solum, onera vehiculorum, drenagium et applicabiles Francicas leges aedificandi considerare debet.
EN
