Po meri izdelana gradnja za avtomobilski umivalnik z 4 umivalnimi luknjami

Po meri izdelana mivka za avtomobile v kontejnerju z 4 postajališči v Cebuu, na Filipinih

Stranka v Cebuu, na Filipinih, se je obrnila na nas Dongji House za prilagojen samobrskalni avtomobilski umivalnik gradnja ki bi hkrati lahko obslužil štiri vozila. Razpoložljivo območje je merilo 11 × 7,8 m, zato je bilo treba obliko čim bolj učinkovito izkoristiti na površini 85,8 m² (923,54 ft²), hkrati pa zagotoviti udobno čakalno cono in ločeno kontrolno sobo.

Namesto gradnje celotne stavbe na kraju samem smo razvili mivko za avtomobile v kontejnerju iz šestih predizdelanih modulov. Predlog čaka na končno potrditev stranke.

Pregled projekta

Šest modulov, štirje odprti avtomobilski pralni prostori

Celotna modularna stavba za pranje avtomobilov je sestavljena iz šestih enot. Štirje moduli tvorijo pralni prostor, preostala dva pa se uporabljata za čakalnico strank in nadzorni center.

Za ustvaritev štirih odprtih pralnih prostorov so odstranjeni stenski paneli med pralnimi moduli. Vsak prostor lahko sprejme eno vozilo, kar omogoča štirim strankam hkratno pranje avtomobilov. Ta razpored omogoča obratovalcu večjo zmogljivost brez potrebe po veliki konvencionalni komercialni stavbi.

Tudi tovarniški talni sistem je odstranjen iz pralnega prostora. Stranka bo lokalno zgradila betonska tla, kar olajša načrtovanje odtočnih kanalov, hidroizolacije, temeljev za opremo in zaključkov v mokrih območjih okoli izbranega sistema za pranje avtomobilov.

Kako je struktura stabilizirana brez notranjih sten in tal?

Odstranitev stenskih plošč in tovarških talnih desk ustvari odprti prostor, potreben za dostop vozil, vendar povezana konstrukcija mora po namestitvi ostati še naprej varna.

Naša rešitev uporablja posebej zasnovane osnovne priključke na spodnjih vogalnih priključkih. Ti priključki so z razteznimi vijaki pritrjeni na betonsko podlago. Sosednji moduli so prav tako med seboj priviti na notranjih priključnih točkah, kar omogoča, da šest enot deluje kot ena povezana konstrukcija.

Ta način sidranja izboljša skupno stabilnost stavbe in zmanjša nihanje ob močnih vetrih. Končne dimenzije temeljev, specifikacije vijakov, odvodninska dela in podrobnosti sidranja je treba še vedno preveriti glede na dejanske razmere na gradbišču in lokalne gradbene predpise v Cebuju.

11-metrski stekleni fasadni sistem za naravno dnevno svetlobo

Ena celotna stran stavbe dolžine 11 m uporablja dvojno stekleno, zakaljeno stekleno fasadno steno. Specifikacija stekla 5+9+5 mm izboljša komercialni videz in hkrati omogoča, da dnevna svetloba doseže globoko v vse štiri pralne kabine.

Boljša naravna osvetlitev zmanjša potrebo po umetni osvetlitvi med delovnim časom. Strankam je pralna površina vidna tudi od zunaj, kar daje predizdelani pralnici avtomobilov svetlejši, čistejši in bolj profesionalen izgled fasade.

Za okvirje iz aluminija je bila izbrana črna barva, da se ujemajo s črno jekleno konstrukcijo in stenskimi ploščami, kar ustvari skladno zunanjo stran namesto da bi steklena fasada izgledala kot ločena dodatna gradbena rešitev.

Soba za stranke in nadzorna soba

Pralnica avtomobilov ni le o pralnih kabinah. Vozniki lahko prihajajo z družinskimi člani, prijatelji ali sodelavci, ki potrebujejo udobno mesto za čakanje.

Zato je en modul urejen kot zaprt prostor za stranke. Sosednja soba se uporablja kot nadzorna soba, kjer lahko operater namesti nadzorni konzol, mehanske komponente ali drugo opremo, potrebno za vsakodnevno obratovanje.

Dongji House ponuja le konstrukcijo hiše v kontejnerju. Perilnice, nadzorna oprema, sistem za čiščenje vode, električni sistem in druga specializirana oprema za avtomobilsko pranje bodo kupljene in nameščene s strani stranke v skladu z lokalnimi zahtevami.

Predelna plošča za po meri izdelane napovednike

Sprednji pogled vključuje posebno fasadno ploščo za ime avtomobilskih pralnic ali logotip podjetja. Stranka lahko uporabi standardne črke ali namesti osvetljene napovednike, da ostane poslovna dejavnost vidna tudi po mraku.

Ta preprost detajl pomaga spremeniti funkcionalno samobrskovalno avtomobilsko pralnico v prepoznavno komercialno lokacijo. Velikost, barva in način osvetlitve napovednika se lahko uskladijo z lokalno blagovno znamko stranke.

Zakaj uporabiti kontejnerski sistem za avtomobilsko pralnico?

Za ta projekt na Cebuju modularni sistem ponuja več praktičnih prednosti:

• Hitra tovarniška proizvodnja: Šestmodulno strukturo je mogoče izdelati v približno 7–10 dneh po potrditvi načrta in naročila.

• Učinkovit prevoz: Vse konstrukcijske komponente se lahko zloži v en 20GP kontejner za prevoz.

• Prilagodljiva razporeditev dokov: Velikost modulov je mogoče prilagoditi razpoložljivemu zemljišču in zahtevanemu številu vozil.

• Zmanjšana gradnja na lokaciji: Jeklena konstrukcija in stenske komponente se pripravijo v tovarni, medtem ko kupcu lokalno izvede betonsko tla, odvodnjavo in namestitev opreme.

• Prilagodljive pomožne sobe: Območja za čakanje, pisarne , shlapišča , toaleti in nadzorni prostori se lahko dodajo glede na poslovni model.

• Komercialni videz: Steklene zavesne stene, usklajene barve in osvetljene oznake pomagajo stavbi izgledati kot trajna označena poslovna enota namesto kot začasna koča.

Te prednosti naredijo predizdelane avtomobilske pralnice primernimi za podjetnike, ki iščejo hitrejšo in bolj prilagodljivo alternativo popolnoma na mestu zgrajeni objekt.

Modularne komercialne stavbe se uporabljajo za vse več podjetij

Modularna gradnja ni več omejena le na začasne gradbene nastanitve. Komercialni operaterji vedno pogosteje razmišljajo o tovarniško izdelanih stavbah, saj se moduli lahko proizvajajo, medtem ko na gradbišču pripravljajo temelje in infrastrukturo. Ta pristop lahko skrajša gradbeni čas, zmanjša zamude v tovarniški proizvodnji zaradi vremenskih razmer in olajša prihodnje spremembe postavitve ali razširitev.

Avto pralnica je dober primer te spremembe. Ovoj stavbe, strankovsko območje, prostor za opremo in izložbeni prostor se lahko načrtujejo kot ena modularna poslovna stavba, medtem ko se specializirana oprema in storitve v mokrih območjih izvedejo lokalno.

Po meri narejene modularne stavbe, pošiljane po celem svetu

Ta projekt modularne avto pralnice v kontejnerjih je bil zasnovan za stranko v Cebuu na Filipinih, vendar Dongji House lahko proizvajamo in izvažamo podobne modularne stavbe po celem svetu.

Kot proizvajalec po meri izdelanih prefabrikiranih stavb lahko razvijemo tlorise za avto pralnice, garaže , delavnice, pisarne, dormitorije za gradbišča , nujno nastanitev, stavbe za javne storitve, klinike, hoteli, trgovine in druge velike modularne projekte .

Stranke nam lahko pošljejo mere svojega zemljišča, zahtevane prostore, prednostne materiale, podatke o lokalnem podnebju in predvideno rabo. Naš tim nato lahko priporoči velikosti modulov, pripravi tloris in izračuna število kontejnerjev, potrebnih za pošiljanje.

Potrebujete ceno za po meri izdelano gradnjo avtomobilskih pralnic?

Cena po meri izdelane gradnje avtomobilskih pralnic je odvisna od skupne velikosti, števila pralnih vozičkov, specifikacije jekla, plošč za stene, površine stekla, vrat in oken, podpornih prostorov ter pristanišča določila.

Če potrebujete postavitev avtomobilskih pralnic v kontejnerjih ali želite vedeti predvideno ceno za vaše območje, stopite v stik z Dongji House in nam pošljite mere vašega zemljišča ter zahteve za projekt.

Pogosto zastavljena vprašanja

Q 1. Ali je mogoče po meri prilagoditi število in velikost pralnih vozičkov?

Da. Dongji House lahko prilagodi dimenzije modulov, število pralnih vozičkov, vhode za vozila, površino stekla, ložo, nadzorni prostor, skladiščni prostor in druge prostore glede na dimenzije vašega zemljišča ter poslovni načrt.

Q 2. Ali Dongji House dobavlja opremo za avtomobilsko pralnico?

Ne. Za ta projekt Dongji House dobiavlja le modularno kontejnersko gradnjo. Stranka bo opremo za pranje, nadzorno opremo, sisteme za čiščenje vode, električne komponente in drugo specializirano opremo kupila ločeno.

Q 3. Kako je zgradba pritrjena, ko so odstranjeni tla v umivalnem prostoru in notranji zidovi?

Na spodnjih vogalnih priključkih so nameščeni posebni osnovni priključki in z ekspansijskimi vijaki pritrjeni na betonsko podlago. Sosednji moduli so prav tako povezani z vijaki. Končni načrt sidranja in podlage je treba preveriti glede na lokalne razmere na gradbišču in zahteve za gradnjo.

Q 4. Koliko časa traja proizvodnja, dostava in namestitev?

Ocenjen čas proizvodnje je 7–10 dni po končni potrditvi. Dostava do Cebua traja približno 15 dni, odvisno od razporeda ladjevja. Šest modulov se lahko namesti v en 20GP kontejner. Stranka lahko zgradbo namesti lokalno s pomočjo risb in posnetkov, ki jih zagotavlja Dongji House , med namestitvijo pa je na voljo oddaljena tehnična podpora.